产品别名 |
清障车,道路救援车,拖车,平板车 |
面向地区 |
品牌 |
东风 |
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乘员/座位数 |
2 |
额定载客量 |
4人 |
加工定制 |
是 |
排量 |
2.5 |
外观颜色 |
其它 |
一般FFU系统由于单位风量的能耗较大,因此洁净室的冷负荷亦相应增加。2具体情况下的评价FFU用于老建筑物改造成洁净室时,其综合经济性一般往往可取。洁净度要求严的洁净室,末级过滤器满布率1%时,对大的系统采用FFU,当前还是不经济的;对小系统有意义作具体比较。对洁净度要求不甚严的洁净室,末级过滤器满布率4%时对大系统综合经济性往往相差不多,但对IC工厂而言FFU系统的灵活性是重要的,因此当前IC工厂对过滤器满布率4%时,采用FFU系统已经普遍。
清障车按结构形式可以分为皮卡清障车、平板清障车、拖吊联体清障车、拖吊分离式清障车四大类. 购买清障车欢迎拨打电话咨询我们~
皮卡清障车,在各类皮卡的基础上进行改装,整车外形美观,结构紧凑,操作简便。后托臂可牵引一台2吨以内的汽车,由于车身小巧灵活,能够快速有效地对地下车库的事故车辆进行救援,同时也非常适合城市狭小街道和公路上小型车辆的快速救援和抢修;该车上蓝牌,C证可驾驶。
平板清障车
(一)蓝牌一拖二平板清障车
蓝牌一拖二平板清障车,该车型在轻卡二类底盘上进行改装,底盘厂家包括东风、解放、福田、江淮、江铃、五十铃、大运、重汽等,半落地式平板结构,带液压绞盘和后托臂;平板上可以放置一台汽车,后托臂上可以牵引一台汽车,尾板分为四种样式:液压翻转板、液压伸缩板、加长尾部翻转板、一体板,业务范围主要针对乘用车(包含小轿车、SUV、越野车、商务车);该车上蓝牌,C证可驾驶。购买清障车欢迎拨打电话咨询我们~
下面列举两个客户小案例:1》机械铸造检测应用用于汽车零部件铸造、液压类铸造、泵体阀体类铸造、机械零部件铸造、管路管件类铸造单位,用于检查铸造夹沙情况、毛刺情况及交错孔情况等质量控制。内窥镜检查技术在机械铸造行业要求小巧性、灵活性。对于需要检查的零部件都是比较小的孔缝,这就要求内窥镜更加细小、灵活便于插入;显示更加直观、清晰,对于铸造体内部的深孔、盲孔、交错孔、铸造中加沙、毛刺等情况一目了然。
(二)蓝牌全落地清障车
蓝牌全落地平板清障车,该车型平板可完全落地,适合拉底盘更低的跑车,带液压绞盘和后托臂,具备一拖二的功能,因为全落地的结构更复杂,平板在作业时承载力较小,业务范围主要包括小轿车、SUV、跑车等;该车上蓝牌,C证可驾驶。 购买清障车欢迎拨打电话咨询我们~
(三)黄牌平板清障车
GC-21气相色谱对氯成分分析,对氯生产控制十分重要,因为使用氯为原料者希望的含量要小,这样对生产企业来讲快速分析显得比较迫切,而,以往大多采用化学滴定分析,特别是含量测定,手续更为繁琐、误差也较大。气相色谱分析的普及也曾氯同乙醇酯化反应后进行色谱分析,这样分析时间长,酯反应又存在一个转化率的问题。再者酯化反应引入乙醇,等新的组分,而使分离分析复杂化,采用下列色谱条件即能迅速对氯,进行色谱分析。
黄牌平板清障车,该车型根据底盘轴距大小可改装5.6m~9.6m平板,平板越长相应的承载力更大,从4吨~10吨不等,装配与吨位相匹配的液压卷扬和后托臂,具备一拖二的功能,用户可根据使用的需求选择平板长度和吨位,业务范围覆盖所有的轻中卡货车、客车、中小型机械;该车上黄牌,B证可驾驶。
(三)带吊平板清障车
带吊平板清障车,根据底盘轴距大小改装4.6m~6.4m平板,可装配3.2吨~8吨吊机,装配相匹配的液压绞盘和后托臂;除具备普通平板清障车一拖二的功能外,还可以把翻到沟里或河里的故障车、事故车用随车加装的吊机吊装到平板上或利用后托臂把车拉回路面,该车型还具备随车吊的功能,可以用来吊装货物,一车多用;该车上黄牌,B证可驾驶。 购买清障车欢迎拨打电话咨询我们~